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根据“理想智造”的设计，满电满油的理想智造ONE在行驶过程会经历三个阶段：第一阶段，使用电力行驶，相当于一台纯电动车；第二阶段，当行驶里程超过100km左右，自动启动增程器，相当于一台“烧油”的汽油车，但油耗水平低于传统燃油车，没油了可以加油；第三阶段，燃油耗尽后，通过电池的剩余电量行驶。

不过，在运营方面也有一个比较良性的变化，获客成本有所下降。根据招股书显示，公司每新增一个借款人所花费的成本由2016年的307元下降至2018年6月的127元。获取新客户的成本下降超5成，但由于借款人数的扩大，以及线上线下渠道的扩张，总运营费用却并没有下降，反之不断上升。

当代东方10月31日发布的2018年第三季度报告显示，报告期内，当代东方归属于上市公司股东的净利润为-1667.29万元，比上年同期下降约516.23 %。截至10月31日收盘，当代东方报收5.09元/股，总市值40.3亿元。出售资产或为缓解资金紧张？

截至记者发稿时，凤凰网、腾讯向记者证实下架消息，而网易暂时不对外做出回应。然而，在这一时间点上，今日头条官方却并未做出任何公开回应。不过一位今日头条技术部门工作人员表示，整改有头条体量大的原因，也有确实存在的问题。易观数据显示，2018年2月，今日头条的用户活跃度是2.63亿，天天快报只有0.45亿、网易新闻为0.60亿、凤凰新闻为0.56亿。不仅如此，在四款同时下架的产品中，今日头条在过去8个月里，一直遥遥领先于竞争对手。

— 聊配置 —“投资者情绪在绝望中见底，关注两条配置主线。”综上所述，展望6月最后一周，我们认为经过贸易摩擦超预期升级等风险事件冲击在A股的短期暴力宣泄后，投资者情绪在绝望中见底。而随着定向降准、控制质押强平等呵护市场的政策逐渐形成合力，股指有望延续我们在6月策略中提出的“爬越风险数量的高峰”的逻辑，继续大跌的概率较小。

魏建国表示，中国没有挑战美国全球霸主的想法，但肯定会用更长的时间将对美国的依赖性减少到最低。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。